公交司机 车厢里蒸桑拿

连日高温，公交车司机虽不用在烈日下暴晒，但一些无空调车厢内50℃的高温，却让他们整日蒸桑拿。

下午2点，一天中最热的时候，司机李师傅及乘务员小王准时上岗。李师傅按下手边发烫的按钮，小王则热情地招呼乘客刷卡。

李师傅开公交10几年了，他所开的57路公交车是前置式发动机，“发动机正常温度70℃，机盖缝吹出的热风能让右腿上的汗毛打卷。”发动机散发的热量，再加上车上人多、室外温度高，车内的温度要远比室外温度高。李师傅说，衣服湿透是常有的事儿，“有的司机开一趟下来，衣服都能拧出水来，一掀衣服，一片痱子。

一路上李师傅不停地喝水、擦汗，他随身携带的一个大水杯装满了水。李师傅说，要在平时我们都不敢大胆喝水，怕上厕所不方便，但高温天喝多少水，都变成汗了。

说法：尚未收到高温津贴相关投诉

据北京市总工会法律部门人员介绍，关于高温津贴，目前各省市自行出台地方法规，且大多缺乏强制性。

“如果用人单位拒绝发放，工人可找工会反映，工会协调无果时，可向各区劳动监察部门举报或提起劳动仲裁。”北京市总工会宣传教育部工作人员表示，目前总工会还没接到领不到高温津贴的相关投诉。”

市政协委员、九三学社北京市委秘书长刘永泰则表示，高温劳动保障涉及民生问题，有必要建立明确的全国性法规，至少该对《防暑降温措施暂行条例》进行必要修订。