送保价物品不容易
昨日一位快递公司的市场部人士向记者透露，配送保价物品比普通快件需要额外的人力、配送成本。针对一些特别贵重的保价快件，公司会以特别标签区分，而且会通过单独的柜台进行操作。而其他快件即使是一些大客户也和普通快件的运转方式一样。
而根据业内的普遍规则，保价金额由寄件人声明，快递公司则按照保价率收取保价费，发生物损后快递公司按声明价格进行赔偿，丢失未保价物品一般赔付运费的3~5倍。
其实，即使消费者愿意交足保价费快递公司也不是“来单照收”。昨日圆通快递一家营业部负责人对记者表示，由于其站点规模不大，一般不接收超过1万元以上快件，“有些皮包手表等奢侈品我们也没有条件鉴定其价值，而接单后一旦出现问题，快递公司承担的风险也过高。”
据记者了解，不少快递公司针对贵重物品都推出了保价体系，顺丰速运普通快件价值最高不超过5万元，而保费则是客户声明价值的千分之五，其他的众多快递公司则多在1~3万元左右，保价费则是1%~3%不等。而如果奢侈品网站和消费者的报价超过快递公司的“承受范围”，那么也只能向保险公司投保。
相关保险业务仍空白
有业内人士表示，引入第三方保险加入到快递程序中来，或许可以解决快递公司和寄件人之间的矛盾冲突。然而记者了解到，目前保险公司在保物流、快递这一块CYE业务仍然是一片空白，就广州市场而言，只有屈指可数的几家财产公司有相关业务，很多外资险企甚至根本不涉足这一块业务。有资深保险业内人士向记者坦言，“快递市场鱼目混杂，面对这么乱的市场，保险公司本身风险也很大，根本不敢承保这一块的业务。”
人保财险人士表示，此类货运险的保额以货物实际价值为准，可以加成10%以下作为运费等其他额外费用的保障，而保费净费率大约在0.04%左右。以空运某款30万元的名牌包包为例，从北京寄到广州，保额最高能达到33万元，而客户所交保费为120元。
同时，专家提醒，货运险投保需要明确价值货品，奢侈品的话须有购物发票证明价值，保险公司有时也会评估投保人有没有道德风险。另外，由于保险货物本身的缺陷或自然损耗，以及由于包装不善或属于托运人不遵守货物运输规则所造成的损失，保险公司将不负赔偿责任。
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