缺少核心技术，让我国的企业全球产业链分工中，蛰伏在最低端的环节中。2008年，全国规模以上企业开展科技活动的仅占25%。

　　我们曾有一个提法，叫以市场换技术。但我们是否真的换来了技术？

　　汽车业是中国希望以市场换技术的典型试验。

　　我国现在已经是世界上第一大汽车生产国，和新车消费第一大国，有各类生产企业5800多家， 2009年汽车产量超过1000万辆，汽车工业总产值达11000多亿元。但在我国的合资汽车企业中，外资30%的资本，拥有50%的股份，拿走了70%的利润，而中方企业只得到利润的30%。

　　今天的现实是：中档以上的汽车市场都是合资品牌和外资品牌的天下，发动机、电喷技术、变速器、转向系统、制动系统、传动系统、悬挂系统、汽车总线控制系统，依然是我国民族汽车业品牌发展需要突破的关口。

　　中国汽车工业咨询发展公司首席分析师 贾新光

　　世界上大的公司都在前沿，甚至是比如说十年以后，二十年以后，需要什么技术，他们都在那里琢磨，我们想创新不太容易，你想到的东西，人家早就想到了，这是一个我们耽误了时机，或者是以前没有考虑长远的事，现在也是，比如说，你去一个企业问，20年以后的车是什么样的，他回答不出来，所以这是第二个问题，没有一个战略发展，和长远的发展，这么一个概念。

　　1964年到1970年，我国相继成功试爆第一颗原子弹、氢弹，成功发射第一颗卫星——东方红一号。两弹一星是中国那个时代的骄傲。但就是在那个时候，在地球的另一端也正发生着革命性的技术巨变。1971年，美国英特尔公司发明并推出了全球第一台商用计算机微处理器，从那个时候起，人类开始走向信息时代。

　　技术创新政策倍受世界各国政府的高度重视，世界各国相继制定了关于技术创新的战略计划，尤其是欧盟成员国，几乎所有国家都在制定或修订技术创新政策，重视从战略上构建相关机制以提高国际竞争力。世界各国，在发展面前，展开了一场创新的竞赛。

　　英国在世界上最早提出建立国家创新体系，并把它列为政府的首要任务。1993年，英国颁布的科技白皮书中就把创新列为基本国策之一。

　　1995年11月，日本国会颁布实施了《科学技术基本法》，并在其提案理由说明书等文件中明确提出日本未来发展将以“科技创新立国”作为基本国策。

　　1997年，韩国政府颁布实施了《科学技术创新特别法》

　　1999年7月，法国政府正式颁布实施《技术创新和科研法》。

　　2004年12月，巴西的《科技创新法》经总统批准出台，这是巴西科技进步的一个新的里程碑。

　　2004年美国投入巨资，加紧推行一系列被称为“美国创新基础”的重大研究发展计划。

　　在科技创新问题上，我国的几代领导人也十分清醒。

　　1978年3月，邓小平在北京人民大会堂出人意料地提出了“科学技术是生产力”的论断。

　　1995年5月，江泽民在全国科学技术大会上提出，中国将努力实施“科教兴国”战略；

　　2003年，以胡锦涛为总书记的新一代中央领导集体审时度势，提出人才强国战略

　　2007年，在党的“十七大”报告中，把“提高自主创新能力，建设创新型国家”放在了最重要位置。

　　【胡锦涛十七大同期】：提高自主创新能力，建设创新型国家，这是国家发展战略的核心，是提高综合国力的关键，要坚持走中国特色自主创新道路，把增强自主创新能力贯彻到现代化建设的各个方面，cye.com.cn认真落实国家中长期科学和技术发展规划纲要，加大对自主创新投入，着力突破制约经济社会发展的关键技术。

　　60年前，我国还充斥着80%的文盲，小学入学率仅有不到２０％，初中入学率仅为６％，而高等教育更是凤毛麟角，每年全国的大学毕业生仅有两万一千人。

　　60年后的今天，我国目前总人口中大学以上文化程度的已超过8000万人，位居世界第二；

　　至2009年，全国普通高等学校达2263所，各类高等教育总规模为2907万人，居世界第一；

　　高等教育毛入学率继2002年突破15%进入大众化阶段后，2008年达到23.3%；

　　目前，我国高等教育总规模占据世界的份额已从新中国成立之初的1/46提高至目前的1/7。

　　以不足全世界3% 的教育经费,支撑起全世界20% 以上的受教育人口，我国完成了从世界头号文盲大国到教育大国的历史性跨越。

　　而伴随着投资巨大的“211”、“985”工程的实施，我国高等教育与世界一流的距离正在拉近。