立体车库不再是汽车的专利，自行车也有了立体车库。《每日经济新闻》昨日从上海流行前线生物科技有限公司（下称前线生物公司）了解到，在日本非常普遍的立体自行车库已被引进中国，并在面世短短两个月内定购出去了一千多套，该装置从日本引进时根据中国具体国情，将原来的防震装置改成了防窃装置。
 
　　前线生物公司的负责人毕先生介绍说，立体自行车库一套架子可以固定两辆自行车，自行车密集停放、车槽在轨道上横向移动和空中层车槽的助力装置等技术，避免了以前停得里三层外三层，自行车存取难、容易互相碰擦、一倒一大片等问题。他表示，由于中国是自行车大国，在寸土寸金的大城市，停车难问题越来越严重。近年来，上海自行车的登记量每年以约130万辆的数字递增。应用立体自行车库，可以节约三分之一的停车面积。
 
　　毕先生表示，他是在一个偶然的机会看到日本几乎每个城市和小区都应用立体自行车库，日本和中国一样是人口高密度国家，所以非常注重节省用地。“我就联想到，中国有些小区车停不下，晚上用绳子把车吊在车棚顶上，感觉这个立体车库在中国会有很广阔的市场前景。”不过据其介绍，引进日本的这项技术后并不能马上投入使用，因为日本的自行车规格、大小、重量都和中国的不同，而且由于日本是地震多发国家，其车库都有防震装置，他用了一年半的时间，根据中国自行车的型号和重量对立体自行车库进行改装，并将日本立体车库的防震装置改成了防窃装置。
 
　　毕先生透露，改装后的立体自行车库已经申报了15项专利，10月份面世后，上海已有一家大型医院和一家房地产公司定购了共一千多套立体自行车架，“这个立体自行车架600元一套，我们现在已经有了10多万元的销售额，还有一家房地产公司正在洽谈中，客户一般都是在国外看到这个东西，回来上网搜索到我们。”他表示，很多房地产公司都有意要在自己的楼盘中运用立体自行车库。他将采用在全国发展加盟的销售模式，现在烟台、衢州等地的加盟商都在洽谈中。