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奥巴马或将重审阅轮胎案


cye.com.cn 时间:2009-9-19 12:19:49 来源:广州日报 作者:杜娟、徐海星 我来说两句

  橡胶协会呼吁抵制美方

  此外,记者登录中国橡胶工业协会网站发现,橡胶工业协会网站已经提出多项建议,包括呼吁政府部门限制或暂缓审批轿车和轻卡轮胎的增资扩产或新建项目;对美国农产品、机械、飞机等进口产品提高关税或限制数量,尽管这些意见不一定最终实施,但是将对美国相关产业形成巨大的压力。

  必须“抬头看路”

  本报评论员 薛世君

  贸易摩擦演变成全面的贸易战不符合双方利益,可能性不大,但这并不代表面对贸易战的潜在威胁,中国可以无动于衷、安枕无忧。

  尤其是当前世界各国经济多不景气,更容易导致一些国家和地区采取贸易保护措施。而作为“世界工厂”,我国多年来一直将外向型经济作为推动经济发展的重要“引擎”,如此一来,中国就会在国际贸易战中首当其冲。

  面对“贸易战”,积极应诉、据理力争都是必要的,但同时,我们也应该清醒地认识到,须更为主动,未雨绸缪,避免被动地等人家“制裁”。以美国轮胎特保案为例就可看出,我们必须建立更完善的贸易争端预警机制。贸易制裁要经过一套繁琐的法定程序,轮胎特保案从动议到奥巴马签署法案,前后历经近半年时间,倘若我们有相应的预警机制,就可提前主动采取相应措施。

  看来,光“低头赚钱”不行,还必须“抬头看路”。而要做到“抬头看路”,首先就迫切需要我们关注世界贸易形势和动态,加强对贸易方国家的法律法规、政治历史和社会情况等的研究,做到“知己知彼”。像美国这样的发达国家,一般都有着完备的法律体系和丰富的贸易保护主义经验和策略,与其进行“贸易战”,自然马虎不得。所以,我们更要建立完善的应对机制,早作谋划,这样才能有效应对贸易摩擦,减轻贸易争端对本国经济的影响。

  诚如经济学家樊纲近日所言,鉴于双重征税违反WTO协议,与其让美国人征了我们的碳关税,去补贴他们的企业,不如我们自己先征碳关税,所得的税收再补贴自己的企业,以推动企业产业结构调整、走上良性发展的道路。

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