五大基地成就上海新城经济

　　临港新城凭借第二代开发区模式正在成为上海新的经济增长极。上海临港经济发展(集团)有限公司董事长、总裁刘家平向《第一财经日报》介绍说，所谓第二代开发区，是相对于第一代以利用外资出口导向型为主的开发模式，“以自主创新、国际先进水平为主要特征，同时体现国家发展战略和上海特点。”

　　据悉，由于产业园采用“联合大集团、引进大项目、建设大基地”招商模式，目前已经与中船集团、中航第一集团、沃尔沃、西门子等国内外著名装备制造企业建立战略联盟，引进了一大批龙头性、总成式、整机型先进装备制造项目。其中，发电设备和输配电装备基地已经引进了包括西门子、上海电气在内的行业巨头。

　　造船和船舶配套工程也在临港新城占有一席之地。据了解，目前临港产业园能生产低速、中速、高速柴油机，其中像沪重机与日本三井合作的低速柴油机，以及中船重工生产的中速柴油机。

　　“我们这里还是自主品牌汽车生产基地，从发动机到整车生产，第一辆荣威闪亮登场后有望量产25万~30万辆。”刘家平说。
　　与此同时，探索智能化的海洋工程产业基地正在成为这个新城又一产业亮点。首期投资39亿元（共分三期）的海洋石油钻井平台将让上海先进制造业增添新的内容。

　　“我们还要打造工程机械设备基地。”刘家平说。据了解，一家湖南的大型工程机械制造商正准备在临港新城斥资10亿元建造新的生产基地。