郭树清上任后沪指跌近400点 业内担心新政
A股是今年前8个月全球主要股指中唯一出现下跌的市场,这当然和目前的经济形势有关,但并非是原因的全部。一个最为简单的理由是:从纵向看,今年的经济形势固然不景气,但是横向比较,中国经济还是可圈可点,毫不逊色。那为何中国股市就如此低迷?
部分人把矛头对准郭树清的“新政”。郭树清自上任以来公布的各项政策、办法达到70条之多,几乎接近尚福林在任期间数年的总和。归结起来,基本上可以归结为三类:保障股民权益、严打违规行为与释放证券市场主体(主要为券商与基金公司)创新活力。对于构建一个健康的可持续的资本市场而言,这些措施当然十分必要,但是从短期防止股价下跌的效果来看,却可能没有停止IPO等措施管用。也正是从这个角度来说,很多人认为新政导致了中国股价的下跌。
中国证券市场积弊之深,需要通过持续的新政才能脱胎换骨。对证监会而言,加强投资者保护是其重中之重,但此处的保护并非是保股指上涨,而是通过各种制度创新来打击股市中上市公司各种侵犯股民利益的行为。就此,我们必须为证监会的工作减负,这是证券市场发展的必由之路,也是证监会重塑其公信力的必经之途。 (作者傅蔚冈为上海金融与法律研究院执行院长)
铁道部网瘫之疑
铁道部3.3亿元建客票系统仍瘫痪匪夷所思
铁道部购票网站12306在中秋国庆长假来临之前再次“瘫痪”。根据公开信息,不久前铁道部刚刚对“新一代客票系统”一期工程进行招标,太极股份和同方股份分别以1.99亿元和1.3亿元中标。投入资金与产品质量的落差,成为民众关注的焦点。
值得注意的是,上述太极股份与铁道部有着紧密的联系。2010年,铁道部在太极股份的客户营收贡献中排名第五,贡献营收占比2.49%。2011年,铁道部信息技术中心也从2010年的第五大客户,跃身成为了太极股份的头号营收贡献客户。由此可见,在拿到铁道部“新一代客票系统”的招标前,太极股份就与铁道部保持着紧密联系。现在再次拿下3.3亿中的1.99亿,也不由得让人心生疑惑。
招投标中的各类奇怪现象,媒体上原本也并不鲜见。对于如何化解层出不穷的关联交易,诸多专家也提出了各种技术性解决方案。其中的关键一点在于招投标过程的透明化,以便公众和相关业内人士监督。而项目运转之后的效率与效果的考量,也可以在阳光下倒逼相关部门和单位“提前缩手”,避免劣质投标方成功竞标。
从这点看,铁道部购票网站因为具有天然的海量用户,而受到更多更严密的监督。这于铁道部,未尝不是一件幸事。 (作者木子云为媒体评论员)
高楼与安全感
10年内中国将有1318座摩天大楼居全球第一
有报告称10年后中国将有1318座摩天大楼,位列全球第一。这让人想起一类观点:中国经济按8%增长还能保持20年。这两种预测之间,其实有某种内在联系。因为商业房地产繁荣是经济高增长的重要表现。从过去简单推论未来,它们可能是成立的。但如果注意到过去中国经济成功的条件和现实存在的隐患,就知道如果不采取一定的改革措施,这种乐观的预测就可能落空,甚至与现实背道而驰。
改革三十多年来,中国大部分地区和人口摆脱了物资匮乏和生活贫困,取得了巨大而令人惊讶的进步。中国继续保持二十年高速增长,并不奇怪。
但另一方面,要看到中国的高速发展下充满焦虑与不安。一些突发事件社会使各阶层开始缺乏安全感,一些富人移民海外,部分弱势群体铤而走险……导致中国人对未来生活的预期变得不确定,逐利行为与生存策略严重短期化。这一方面降低了整个社会的幸福感,同时使经济活动更趋于涸泽而渔,威胁到社会经济的持续发展和子孙后代的福祉。
如何破解困局?必须让各阶层对未来社会形成一个明确的预期。它应该是文明的、法治的,能带给每个人平等、自由和安全的社会。
(作者岑科为中国企业家论坛研究员)
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