中小物流企业在选择软件时，更强调软件的操作便捷与功能强大，在价格上寻找适中。在“中小型企业投资物流供应链软件重点关注的十大因素”中，“产品易用性”高居首位，占15%；其次是“价格”，占13%；“产品培训”、“数据安全性”、“项目实施周期”、“行业应用经验”并列第三位。“对于中小企业来说，不论是制造、商贸企业的物流供应链，还是专业物流公司的第三方物流，信息化是手段，协助企业更加便捷的完成业务是最终目的。”博科资讯的物流信息化专家陈伟对《市场报》记者说。

　　与中小企业不同，规模较大的企业则强调软件的安全与稳定，而且软件一定要偏重于管理职能。由于高端企业的规模比较大，员工数量多，如果管理不到位，用再好的软件也会事倍功半，只有将企业内部信息化与管理有效的结合，才能发挥这些企业的长处。

　　调查还显示，虽然我国中小物流企业的信息化程度在逐步提高，但普遍缺乏明确的发展战略，即使有一定的战略规划，也没有执行或者执行效果不佳。在调查中有80%的中小物流企业没有制定完整的战略规划，而在制定完整战略规划的企业中，仅有一半以上能够按照规划有步骤的执行，其余的或是在领导人的指示下才能执行，或是执行起来步履艰难。在这样的情况下，选择适合自身发展的软件尤为重要。

　　2010年物流软件市场容量将超过21亿元

　　2007年，我国物流行业信息化投入总体规模达到 42.29 亿元，这个庞大的数字印证了信息化建设对物流业发展的重要性，也为国内软件企业的成长与高端突破带来了难得的机会。从本次调研结果看来，随着物流企业对信息化建设的程度日趋完善，在未来5年内，物流软件行业将会一直持续高增长的态势。物流信息化调研中心认为2008至2010年，中国物流供应链软件市场仍将处于爆发增长期，预计到2010年市场容量将超过21亿元。

　　“随着全球化和市场竞争的加剧，市场上只有供应链而没有企业，真正的竞争不是企业与企业之间的竞争，而是供应链和供应链之间的竞争”,博科资讯物流供应链研究中心物流供应链高级咨询顾问陈伟说，中国的物流企业要重视供应链的管理，在成本不断上涨的今天，中国物流企业竞争力的提升都将围绕供应链展开。

　　因此，物流供应链软件的成熟与应用将关系到中国企业整体竞争力的提升。在中国企业提升供应链的过程中，中国物流供应链软件市场将得到成倍的增长与爆发，并走向成熟。这也给中国的物流软件企业带来了新的发展机遇。