尽管暂时亏了，但郑明有一点很自信，当时国内道路养护设备行业的资料都是自己翻译的，这一技术和信息优势别人无可替代。果然，郑明争取到了一系列美国著名道路密封胶、开槽机、灌缝机等品牌，在武汉乃至中部地区的独家代理权。随着武汉和周边城市的高质量道路越来越多，对道路修补材料的需求也越来越大，郑明代理的产品，开始慢慢站稳脚跟。

　　2005年，他的公司销售额达到100万，次年便增长到200万，终于渡过了“高危期”。

　　马路“创可贴”问世

　　“美国提前30年完成了高速公路的建设，也为世界开辟了一个全新的行业——道路养护行业，我相信，中国这一市场的蛋糕会越做越大。”郑明认为，尽管手握几个国际大品牌的代理，产品销路不愁，但要想长远发展，光靠做代理商是远远不够的，必须拥有自己的产品。

　　他把创业比赛的奖金投进去，和朋友合伙进行道路坑槽修补技术研究。试验屡屡失败，郑明并没有放弃，他又转向沥青道路裂缝贴缝带的研制。沥青道路上的小裂缝如果不及时修补，容易被车辆碾压成大坑凼。据了解，仅武汉市一年就需灌补裂缝5万米。但目前市面使用的贴缝胶多为块状，在填补道路裂缝时Cye.com.cn必须用专门设备高温熔化，操作不便且造价高。而他把贴缝胶制成带状，仅2毫米厚，还可根据裂缝尺寸可制成3厘米—30厘米宽不等，只需用小喷枪加热即可，使用简单，成本低廉，被形象称为“马路创可贴”。

　　今年以来，郑明在成都、广东等地高速上试验过，反映很好。近期，他在武汉东西湖道路上进行了试验，效果不错，“估计很快可以量产了！”

　　最近，郑明还为一桩事高兴。因为企业信誉好，产品有技术含量，广发银行给他的公司发放30万元贷款。对于一个小企业来说，这可是非常难得的机会。