隐忧一:电动车事故频发
但是,一些经济学家认为,电动车热卖的背后隐藏了许多隐忧。
随着电动车使用的日渐普及,相关电动车事故也频频发生。据了解:从2006年7月到2007年1月间,昆明某报接到车祸线索超过100条,而涉及电动车的车祸就占了近30%。
云南大学公共管理学院教授熊思远告诉记者,由于目前对于电动车的定义尚属于非机动车,对电动车驾驶者也没有像机动车驾驶者那样,硬性规定驾驶人学习掌握交通法规,故而常出现电动车逆向行驶、违反信号灯、骑车带人、骑车横过机动车道、与机动车抢道、超车时妨碍前车安全等现象。
隐忧二:热卖可能引发无序竞争
据相关报道显示,2005年7月,省质检部门对于该年上半年度电动车的质量抽检情况显示,接受检测的标准款电动车中,近3成产品不达标,主要存在最高车速超过国家标准限速、绝缘性能不达标及说明书标示不规范等3大问题;2006年11月30日,省质检部门对昆明市场上销售的60种品牌cye.com.cn的电动自行车的8项指标的检测中,仅有两个品牌全部达标,很多市场上热销的著名品牌居然在8项指标中无一达标。2007年,省质量技术监督局通报了对昆明市单车类产品的抽检结果,抽检结果显示,电动车的抽检合格率还不到七成。在这三次调查中,大部分电动自行车不合格的原因是超速、超重。
“电动车热卖可能引发该市场的无序竞争。”熊思远告诉记者,由于电动车的热卖,越来越多的商家瞄上了电动车市场这块“大蛋糕”。在昆明,除了一些知名品牌的电动车热销外,一些曾经默默无闻的小品牌也开始了昆明市场的争抢,而此举也可能引发电动车行业的无序竞争。熊思远分析说,虽然电动车因其节能、环保等多方面优势备受市民好评,但由于一些电动车车头越做越大,安装里程表、速度表、前后转向灯、后视镜,甚至使用摩托车大前灯;鞍座越来越长、越来越宽,变成双人座。而电动车“轻摩化”使整车重量超重等因素电动车也凸显出了一些问题。对此,熊教授认为,针对这些问题,相关职能部门在加强监管的同时,应该制定新的相关标准对其进行规范。
|