微客具有生产资料属性，是中小城市和更广大的乡镇市场最重要的车型。作为城乡居民发家致富工具的国情车，微客价位不高，功能不少，作用不小。此次税费调整对其促进较大。

　　在国家税收增速大幅放缓的背景下，对内停征个体和私营企业费用，代表着对非公经济发展的态度的重大转变-从过去的盲目崇洋，大力引进外资转向依靠民营资本发展。

　　一、9月1日是个特殊的日子。
　
　　停止收费：9月1日起全国停
 
征个体户管理费和市场管理费。

　　个体工商户管理费和集贸市场管理费是从上世纪八十年代开始，由工商行政管理部门向个体工商户和私营企业征收的，主要用于建设集贸市场，为个体工商户提供服务以及工商行政管理部门经费开支，至今已征收了20多年。

　　降低消费税：9月1日起调整汽车消费税政策。

　　财政部、国家税务总局发出通知，决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。具体包括：一是提高大排量乘用车的消费税税率，排气量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的乘用车，税率由15％上调至25％，排气量在4.0升以上的乘用车，税率由20％上调至40％；二是降低小排量乘用车的消费税税率，排气量在1.0升（含1.0升）以下的乘用车，税率由3％下调至1％。

　　虽然个体户管理费和市场管理费的缴费不多，但意义较大。对个体工商业和私营企业发展的促进意义较大。

　　随着中国经济逐步回落，此次经济发展的各项措施逐步出台的背景下，个体和私营业主费用免征代表着国家改变发展思路的重大转变。